受恶劣气候影响，近来全国多趟高铁呈现晚点，部分原定晚上9点、10点抵站的列车延至次日清晨抵达。

  据河南三门峡市交通运送局2月4日晚间音讯，2月3日下午，三门峡市交通运送局接到市政府指令，因大范围雨雪气候，在高铁三门峡站停靠的部分高铁班次产生严峻晚点，估计在2月4日0点到5点将先后有3趟列车到下客，客流会集性暴增，要求市交通运送局全力做好旅客分散转运作业，用心用情做好运送服务保证作业，保证我们安全返乡。

  2月4日0点至5点，三门峡市交通运送局发动春运应急保证预案，先后安排200余台公交车、租借车和网约车，及时分散转运三门峡南站晚点到站旅客2300余人次。旅客出站后，交通执法人员和租借企业管理人员密切配合，在租借车旅客通道、网约车搭车点等处，循环播映安全搭车提示，结合旅客志愿，优先安排灵宝、卢氏等县市区及运城市旅客搭乘租借车返乡，市区乘客会集乘坐公交车回家，全力高效分散转运旅客。

  在三门峡渑池县，县交通运送局春运办公室接到音讯，因多班次高铁晚点，估计3日夜间23点、24点及4日早上6点有950余名乘客会集抵达渑池高铁南站。池县交通运送局自动对接渑池高铁南站，依据列车车次和客流状况，安排4辆应急公交车辆、60辆巡游租借汽车，连夜紧迫分散高铁站停留旅客500余人，保证了“游子们”安全、顺利回家。

  同在2月3日夜间，针对外省市极点气候导致高铁大面积晚点，江苏江阴市交通运送局当即对接高铁江阴站了解高铁班次到站时刻、旅客状况，催促公交公司、巡游租借车公司、网约车渠道延伸营运时刻，科学调度，配足运力。

  据微信大众号“江阴交通”音讯，2月4日，跟着最终一班高铁清晨4:13分到站，公交车最终一班4:30从高铁站发班，市交通运送局安排加开夜间高铁站公交班次9班，运送旅客100人次；高铁站租借车候客区共发车400余辆次，运送旅客600余人次。旅客张先生2月4日清晨4:13分抵达江阴站回到家园，他慨叹：“这个点还能有吃的垫垫肚子，真好。出站直接就乘坐租借车回家了，清晨还在路上也不觉得辛苦，只要能回家就很高兴了。”

  其间在2月3日，湖南张家界市迎来大范围冰冻雨雪气候，导致张家界高铁西站18点今后的列车大范围晚点，最终一趟原计划22:20抵达张家界西的高铁晚点至清晨3点，估计高铁西站将会累计停留旅客8000余人。

  据红网报导，因雨雪气候导致市区路面结冰，市区公交车18时起现已停运。为避免高铁站旅客长时刻停留，市交通运送主管部分当即要求市公交公司敏捷康复高铁西站公交车的运转。市交通运送局党组副书记、副局长甄如辉带领市路途运送服务中心有关人员赴高铁西站展开旅客紧迫疏运使命，市公交公司出动公交车48车次，一起调度市城区租借车公司加派200辆租借车进行运力保证，并告诉滴滴等渠道公司加派网约车120辆进入预订等候区，帮忙旅客进行搬运。

  另据湖北十堰“秦楚网”2月4日报导，2月2日，李先生从武汉回来十堰，因冻雨大雪气候，列车晚点，本来应于当晚10点37分抵达十堰东站的高铁，直到3日清晨1点多才到站。李先生说，他一路上都在忧虑到站之后没有车回家，没想到出站后一看，许多作业人员都在出站口迎候疏运下车旅客。

  报导称，为有用应对雨雪冰冻气候、做好春运服务保证，十堰市交通运送部分分配运力，每天24小时在高铁站、机场备勤值守、疏运旅客，暂时加开4条高铁十堰东站至竹山、郧西等地的客运班线辆应急备用公交，实时调整接驳车次发车时刻或增发车次。据统计，3日至4日清晨5时许十堰市公交、租借车和大巴车合计运送旅客约7000余人，无一名旅客停留。