“能扛住大飞机碰击、航油的焚烧，内壳和外壳之间构成负压，即便内壳受损，放射性物质也不会从内壳中走漏到环境中去。”1月30日，全球第一台“华龙一号”核电机组——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运转，其安全壳是确保电站安全的最终一道实体屏障，关于核电站的安全至关重要。哈尔滨工程大学核学院孙中宁教授科研团队主导参加了“华龙一号”至关重要的一项世界创始核电站工程应用技能——非能动安全壳热量导出体系的规划研制，处理了一项世界性难题，擦亮了“国家手刺”。

  当产生断电事端时，仍能高效排出安全壳内的巨量衰变热，确保电站的最终一道实体屏障——安全壳不可能会产生超压损坏，这是一个长时刻没处理的世界性难题。 2011年开端，孙中宁教授带领团队与我国核电工程有限公司严密协作，经过不懈努力，于2012年建成了世界最大的“非能动安全壳热量导出体系归纳试验台架”，又用了近一年的时刻，完成了与双层混凝土安全壳相适应的非能动热量导出体系工程化研制。从2014年开端，联合研讨团队开端做“华龙一号”安全壳热工水力特性归纳试验台的规划作业。在之后的四年时刻里，建起了大规模归纳试验设备，完成了11类数十次试验。

  2018年8月29日，团队完成了最终一次试验，“华龙一号”安全壳的防护完成了由能意向非能动的跨过。

  2020年年末，经判定，以为该技能整体到达世界领先水平。现在，除了刚刚完成商业运转的福清5号机组，还有在建的福清6号机组、巴基斯坦卡拉奇2、3号机组，以及漳州核电的1、2号机组均应用了项目团队的研制效果。

  不久前，我国核电工程有限公司再度与哈工程等单位联手，获批国家重点研制方案项目“严重事端下安全壳体系功能研讨”，真实开端发动包含新一代非能动安全壳热量导出技能在内系列技能创新研讨，努力使我国核电的安全性和经济性再上一层楼。