新款凯迪拉克CT5于3月1日正式上市，别离推出城市运动版、赛道功能版及巅峰赛道包车型，价格21.59万元起。

  2.新车定位中型轿车，着重年青运动特点，赛道功能版装备包含黑标功能套件、第四代MRC电磁悬架等。

  4.新款CT5外观内饰坚持不变，新增逐风蓝和飓风绿两种车漆色彩，赛道功能版还新增黑标功能套件。

  5.动力总成坚持不变，搭载2.0T涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大马力237匹，0-100km/h加快时刻7.3秒。

  3月1日，新款凯迪拉克CT5正式上市，别离推出了城市运动版、赛道功能版，以及根据赛道功能版选装了巅峰赛道包的车型，限时一口价别离为21.59万元、24.59万元和26.59万元，指导价29.99-34.59万元。别的，凯迪拉克Lyriq-V将会在今年内引进国内。

  新车定位中型轿车，进一步凸显“年青运动”的特点，其间赛道功能版将装备黑标功能套件、第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器等一系列装备。

  修改角度：在坚持原有规划的根底上，新款CT5进一步凸显其“年青运动”的特点，乃至还爆发出了一些功能车神韵。其最大的改变大多数表现在赛道功能版车型上，运动套件、mLSD、高功能制动体系的上车让CT5的取向愈加偏执。在当时这个年代，BBA等一众家用车型都在向舒适和空间退让，而凯迪拉克却挑选据守自己的风格，以凌厉的线条切开风阻，以朴实机械的质感唤醒肾上腺素，为一众渴求驾御热情的年青玩家，奉上这个年代弥足珍贵的驾御者之车。

  外观和内饰坚持不变，新增运动套件。新款凯迪拉克CT5外观与内饰规划坚持不变，新增了“逐风蓝”和“飓风绿”这2种车漆色彩，这两款新配色均与凯迪拉克V系列为同款色彩。

  此外赛道功能版还新增了黑标功能套件，在视觉上愈加急进战役，详细包含熏黑处理的前格栅、前/后车标、外后视镜壳、后备厢饰条和全车字母标识等。一起，赛道功能版在轮毂上也差异表现，其标配18英寸曜石铝合金轮辋，而城市运动版则标配的是18英寸流银铝合金轮辋。

  在此根底之上，赛道功能版还可以终究靠选装巅峰赛道选装包的方式进一步强化车身运动特点，详细包含19英寸曜石铝合金轮辋、米其林PS4S轮胎、Brembo四活塞前刹车卡钳+V运动定制卡钳涂装和专属琴键内饰（含琴键白内饰配色、赤色缝线和碳纤维风格饰板）。

  连续“985”座舱，车内选用檀黑色配色。“985”座舱表明其装备了33英寸的9K曲面屏、骁龙8155芯片以及车载5G网络。此外新款CT5还全系标配126色气氛灯、AKG音响、前排座椅加热、L2辅佐驾御等功能装备。

  配第四代MRC电磁悬架，每秒扫描千次路面。赛道功能版上装备多项运动化装备，如第四代MRC电磁悬架、mLSD后桥限滑差速器、Brembo制动体系、米其林PS4S轮胎等，可以在驾控方面供给更强的功能。

  动力总成坚持不变，LSY+10AT组合。自2020款初代车型上市以来，CT5将这套动力总成一向沿用至今。2.0T涡轮增压发动机+10AT变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加快时刻7.3秒，最高车速240km/h。

  值得一提的是，新款凯迪拉克CT5在浙赛创下1分49秒681的圈速成果，成为浙赛35万内最速四门量产燃油车。而作为CT5的终极版别，CT5-V BlackWing以1分38秒421的成果拿下浙赛最速四门量产油车。

  在新能源车重构游戏规则的年代，大马力后驱、电磁悬架与机械本质依然是点着年青人心跳的暗码。新款CT5的上市不只展示了凯迪拉克对运动基因的执着据守，更以诚心的价格为年青顾客敞开了一扇通往极致驾御体会的大门。