像梅赛德斯-奔驰G级能这样显现气场的车型并不多，可是，关于一些车主来说，原厂大G还远远缺乏。所以改装厂商们供给了各式各样的晋级套件，从内敛到夸大，包罗万象。

　　Larte Design也为这款越野车发布了一系列晋级套件。毫无疑问，它的改装对某些人来说会有点过于夸大了，但必定不是咱们见过最张狂的。果然如此，整个套件都是环绕碳纤维打造而成的。

　　核心部件是一个彻底显露的碳纤维引擎盖，上面配有通风口，旨在协助办理发动机舱内的温度。与之调配的还有前保险杠上添加的碳纤维饰件，包含一个尖利的扰流板。客户还能够选装一套黑色带碳纤维装修的改装轮毂。

　　改装连续至车身旁边面和顶部，一条碳纤维灯条横贯车顶，新的侧裙则延伸了视觉宽度。来到车尾，改变再次晋级。哑光黑尾喉替代了规范样式，一个尺度可观的碳纤维扰流板安顿在改造后的备胎罩上方。从头规划的后保险杠和扩散器完成了整车改造。

　　Larte套件中的一切部件均选用预浸料碳纤维制成，并现已过TÜV认证。现在没有发布详细价格，但这些部件是专为2026款G63开发的，并且在德国本乡出产。

　　考虑到有如此多的改装企业来供给此类服务，我以为梅赛德斯或许错过了一个赢利可观的商机。明显，G级车主热衷于个性化他们的车辆，因而，或许奔驰正确的做法是开端为G级出售更广泛的配件和晋级套件，就像宝马M部分为部分车型供给很多的M Performance部件那样。

　　假如G级车主能直接从奔驰购买碳纤维套件，他们肯定会买。他们不会问这款套件能减重多少，他们不在乎这个。

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